一、产品概述
XYC G-3407：复合锂稠化、PAG（聚烷撑乙二醇）合成基础油；无固体润滑剂，不刻意添加 PTFE / PFAS，专为浮动刹车卡钳导销开发的制动系统专用高温脂，对标同属 PAG 路线的 XYC G‑3000（双质量飞轮），主打 EPDM 橡胶兼容、抗微动磨损、耐盐水腐蚀。
- 全称：XYC G-3407
- 外观：浅绿色均匀脂体
- 增稠剂：复合锂皂
- 基础油：PAG（聚烷撑乙二醇）
- 固体润滑剂：无
- NLGI：2 号
- 使用温度：−40℃ ～ +200℃
二、核心特性
- ✅ 宽温域，最高 200℃，高温热稳定性强，刹车持续高温不流失、不干结
- ✅ 优秀 EPDM 相容性（150℃，72 h），适配卡钳配套橡胶防尘套，不易胀缩老化
- ✅ 极强抗微动磨损（抗摩擦腐蚀），抑制导销卡死、刹车偏磨、异响
- ✅ 耐水洗、耐盐雾，120 h 盐雾无锈蚀；80℃ 水淋流失＜5%
- ✅ 高温析油、蒸发可控（150℃ / 24 h，均＜5%）
- ✅ 无刻意添加 PTFE、PFAS，满足对应合规
- ✅ 不含硅油
三、典型理化指标
| 项目 | 测试标准 | 数值 |
|---|---|---|
| 颜色 | — | 浅绿色 |
| NLGI | ASTM D217 | 2 |
| 工作针入度 | ASTM D217 | 260–310（0.1 mm） |
| 滴点 | ASTM D566 | ＞250 ℃ |
| 使用温度 | — | −40～200 ℃ |
| 比重 @25℃ | CTM 0044 | 1.00 ± 0.1 g/ml |
| 析油（150℃，24 h） | ASTM D6184 | ＜5 % |
| 蒸发（150℃，24 h） | CTM 0033A | ＜5 % |
| 水淋流失（80℃，1 h） | ASTM D1264 | ＜5 % |
| 盐雾（120 h） | ASTM B117 | 无锈 |
| −20℃ 启动扭矩 | ASTM D1748 | ≤ 2000 gf·cm |
| −20℃ 运行扭矩 | ASTM D1748 | ≤ 800 gf·cm |
| EPDM 体积变化（150℃，72 h） | CTM 0130 | ≤ 8 % |
四、推荐应用
- 主力：汽车盘式制动卡钳导销 / 安装销（浮动卡钳），原厂配套首选
- 金属‑金属往复滑动销、衬套、销轴，需要抗微动、耐温耐水的底盘销轴
- 适配配套 EPDM 橡胶防尘套的滑动副
- 不推荐作为通用塑料脂；PAG 对部分工程塑料有侵蚀风险，必须单独验证
五、相容性与禁用提醒
- ✅：EPDM 表现优异；常规 NBR 需要验证；少数工程塑料慎用
- ❌：不适合持续超过 200℃、强氧化剂、长期浸泡燃油
- ❌：不含固体润滑，不适合冲击重载
- ❌：不可随意混脂；不是内饰塑料脂、不是 O‑Ring 装配脂
- ❌：不适合 PCB、光学洁净工位
六、施涂方式
导销、销孔彻底脱脂除锈；毛刷、刮刀、自动点胶均可；均匀薄涂，避免过量溢出污染刹车片；装配时同步检查防尘套完好性。
七、包装、储存与保质期
- 标准包装：18 kg 提桶、180 kg 圆桶
- 储存：原装密封，≤40℃，阴凉避光
- 保质期：自生产日期起 60 个月
八、安全提示
仅作技术摘要；作业前查阅官方 SDS，避免长时间皮肤接触、吸入脂雾。
