一、产品基础概述
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配方构成高纯 PFPE 全氟聚醚基础油 + 高稳定性 PTFE 稠化剂 +环保有机无亚硝酸盐防锈缓蚀添加剂；外观为纯白色细腻均质 2 号润滑脂。
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AUT 系列定位区分
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AUT2045：纯白无添加剂，洁净基础润滑；
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AUT2245：亚硝酸钠防锈款，防腐强但环保性一般；
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AUT2A45：可溶性液态防锈，耐水冲洗；
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P-AUT2E45：无亚硝酸盐环保防锈，可回收、低析出、电机静音长效，工业 & 新能源汽车通用主力。
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核心定位电机轴承终身免维护润滑、潮湿防锈、高温不结焦、静音降噪、氧环境安全不可燃。
二、标准化理化参数表
| 检测项目 | 标准技术指标 |
|---|---|
| 外观 | 纯白色细腻膏体，无杂质、无结块、析油率极低 |
| NLGI 稠度等级 | 2 号（通用黄油枪加注，立面抗流淌） |
| 40℃基础油粘度 | 100 cSt（ISO VG100） |
| 100℃基础油粘度 | 12.5 cSt |
| 常态连续使用温度 | -44℃ ~ 200℃ |
| 短时峰值耐受温度 | 220℃（短时瞬时） |
| 密度（0℃） | 2.0 g/cm³ |
| 剪切稳定性 | 10 万次锥入度变化≤15（抗机械剪切，不易变稀流失） |
| 添加剂 | 无亚硝酸盐环保复合防锈剂，无固体硬质颗粒 |
| 热分解温度 | ≥350℃ |
| 安全认证 | BAM/NASA 氧气相容性，纯氧、卤素、强氧化剂不自燃、无催化放热 |
| 材质兼容 | 碳钢、不锈钢、铝合金、FKM/FFKM 氟橡胶、PEEK、PA、绝缘漆，无溶胀腐蚀 |
| 合规资质 | MIL-PRF-27617、RoHS 环保、电机绝缘兼容、可回收配方 |
| 挥发特性 | 低蒸汽压，高温挥发损耗远低于普通锂基、聚脲脂 |
三、AUT 同型号横向选型对比
| 型号 | 防锈体系 | 核心优势 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| P-AUT 2045 | 无添加剂 | 极致洁净、低放气 | 无尘设备、浅真空、洁净阀门 |
| P-AUT 2245 | 亚硝酸钠 | 强效重防腐、成本偏低 | 高盐雾、强腐蚀重工业设备 |
| P-AUT 2A45 | 可溶性液相防锈 | 超强耐水冲刷、防水 | 喷淋工况、户外淋雨部件 |
| P-AUT 2E45 | 环保无亚硝酸盐 | 静音、长效、可回收、电机友好 | 新能源电机、车载轴承、工业电机（主流首选） |
四、五大核心产品优势
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终身润滑，高温永不氧化积碳PFPE 分子无氢结构，200℃长期运行不会氧化结焦、结油泥，电机轴承常规工况可实现整机寿命免补脂，彻底解决普通润滑脂高温碳化抱死问题，轴承寿命提升 5~10 倍。
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环保无亚硝酸盐，静音低磨损摒弃传统亚硝酸钠防锈配方，添加剂质地柔和无硬质颗粒，电机高速运转噪音更低、磨损更小，油脂可回收处理，符合新能源汽车环保管控要求。
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优异抗剪切 + 抗甩油，高速轴承不流失专用高剪切稳定 PTFE 稠化剂，高速旋转、振动工况不易软化滴落，风机、电机高速轴承油膜持续完整，杜绝甩油污染线圈、腔体。
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宽温稳定，高低温兼顾-44℃极寒不凝固硬化，冬季车载、北方户外冷启动顺畅无卡顿；200℃高温稳定不失效，兼顾高寒与机舱高温工况。
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化学惰性极强，安全适配复杂工况不溶于水、强酸、强碱、有机溶剂，防水防潮防锈，潮湿车间、尾气周边、富氧环境均可稳定使用，无起火爆炸风险。
五、工况局限与选型禁忌
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长期持续＞220℃高温：改用 P-283AC 高温防锈脂；
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超高洁净半导体、光学超高真空：防锈添加剂微量析出，选用纯白无添加 P-240AB；
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重载冲击、高强度螺纹防卡死：选用黑色极压 P-250AC；
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极致耐海水强腐蚀：优先 P-AUT2245。
六、主流落地应用场景
1、新能源 & 传统汽车（核心场景）
驱动电机轴承、冷却风扇轴承、EGR 阀门、火花塞护套、天窗 / 门锁微动齿轮、空调执行机构、底盘静音转轴、车载真空泵轴承。
2、工业电机设备
风机轴承、造纸 / 纺织高温电机、水泵轴承、中小型异步电机、密封式减速箱终身润滑。
3、精密自动化设备
SMT 设备高温轴承、烘箱导轨、潮湿工况精密转轴、高低温试验箱传动部件。
4、特种工况
弱腐蚀化工阀门、冷库传动轴承、舰船潮湿小型电机、富氧管路活动密封。
七、标准化使用规范
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加注方式：黄油枪填充、毛刷薄涂、油浴浸润均可，轴承填充量为腔体 1/3~1/2 最佳；
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装配要求：使用前彻底清除旧润滑脂，不同品类润滑脂不可混用；
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富氧、精密设备：装配前 120~140℃恒温预脱气，降低微量挥发。
